如今，随着生活水平的不断提高，私家车已经成为一种更加普遍的生活方式，但无论是面包车、小型货车还是轿车，车身漆面都光滑亮丽。 油漆被划伤时，用自喷漆喷上，也有明显的痕迹。 这是因为车漆和自喷漆是两种产品，出厂时的车漆是烤漆。 烤漆是指喷漆后在烘房中加热干燥的涂料。 它是通过一系列高温烘烤而成的。

车辆的涂装工作在专门的烤房内进行，分为涂装和烤漆两条线。 烤漆过程中会散发热量，因此也是余热回收的重点区域。 喷漆作业时，常温空气先经设备加热，在设备内燃烧产生热量，再由风机将热空气输送到烤漆房，对材料的漆面进行烘烤定型，然后废气通过室外排风机排到烤漆房。 废气的温度会更高，如果不加以利用，势必造成热能的浪费。

热管换热器，余热回收的专业热回收设备。 烤漆房排风系统安装热管换热器。 烤漆房排风系统排风时，排风与新风（空气）的热量通过热管换热器进行热交换。 该过程是为了提高热能利用效率不锈钢波节能换热管吗，降低能源投入成本； 可大大降低新风加热至烤漆所需温度的能耗。 由于新风和排风完全隔离，冷热气流在各自的管道内流动，不会有交叉空气，保证了新风的纯净度。

热管换热器结构简单，具有以下特点：

高导热性：传热速率是铜的400倍，传热效率是金属铜的7000倍；

优异的等温性能：蒸发和冷凝的交换使热管即使在1°C的温差下也能进行热交换；

无能耗、无故障：热管传热为被动传热，只需要一定的温差，不需要动力，没有活动部件。 因此不耗能，无功率损耗，工作稳定，无需维护；

无混风、无交叉风：热管加热段和冷却段用隔板隔开，使新风和排风不相互混合，不存在交叉污染。

可以说，哪里有高温不锈钢波节能换热管吗，哪里就有余热回收的需求。 余热回收的过程也是一个节能降耗的过程。

风机盘管单元加上新风系统由两部分组成，一部分是中央空调的风机盘管单元，负责调节室内温度；另一部分是新风系统，改善了室内空气质量。与全风系统相比，风机盘管加新风系统具有以下特点： 1. 控制灵活，具有单独控制的优点不锈钢盘管机视频，可灵活调节各房间温度，确定风机盘管机组根据房间的使用情况启停。 2.风机盘管机组体积小，占地面积小不锈钢盘管机视频，易于布置安装。 3. 很容易实现系统分区控制。冷热负荷可根据房间方位、使用目的、使用时间划分为若干区域系统，并可实行分区控制。当然，在安装风机盘管和新风系统时，我们还需要注意保持新风入口的清洁，无污染。注意进风口的位置，以免吸入建筑物的废气。此外，新风过滤器也应定期清洗。新风竖井或新风管道应保持清洁、畅通。最后，风机盘管的冷凝水盘应保持清洁。冷凝盘是污垢堆积的地方，要及时清洗，消灭病毒存活的载体。

任何新风系统都有其优点和缺点。您可以根据自己的安装环境和需求，选择合适的新风系统和风机盘管，以达到最佳的通风效果。